SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 SRAM Maven Silver Disc Brakeset。SRAM Maven B1 Brakes Upgrade Review 2026 - Jeff Kendall-Weed。Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-A1 | SRAM。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。
New SRAM Maven B1 Delivers More Control Without Losing Power。
半年使用しました。
BONZ 31.8×720 ライズ75 ストリートトライアル ライザーバー。
元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。
マビックアクシウムエリート カンパニョーロカムシン。
MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。
シマノ BT-DN110-A ビルトインタイプ。
A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。
SCHWINN 純正 フォーク 20インチ。
・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。
Trek Madone SL5 Gen8 2026モデル付属のタイヤ・ホイール。
制動力は同等。
UA ピストハブ 前後セット イエロー。
・仕上げが刷新。
パーツ Panaracer SimWorks Super Yummy 26 x 2.22。
ultimateにはカーボンレバーが採用。
Shimano 105 R7000 デュアルコントロールレバー。
Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。
Chromag BZA Stem (クランプ径35mm / 長さ35mm)。
レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。
SURLY シングルスピードハブ 黒 ultra new hub。
主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。
SHIMANO 105 FC-R7000 右クランク 53/39T 170。
レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。
SHIMANO RT-MT800 160mm 140mm【ほぼ新品】。
交換したA1レバーキットも付けます。
QUARK DFour パワーメーター。
ホース長 約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。
IZUMI SUPER TOUGHNESSトラックレーシングチェーン 2個セット。
予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。
SHIMANO ULTEGRA クランクセット 170mm最終値下げ。
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| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ブレーキ>>>ディスクブレーキ |
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| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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| ブランド: | SRAM |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 三重県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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